4月14日，“银珠湖”号客轮逐步靠岸在琶洲港澳客运港口（以下简称“琶洲港口”），从香港中港城船埠来琶洲的98名乘客络续下船，在广州海关所属广州会展中心海关关员的指引下有序通关。自2023年4月14日琶洲港口试运营起，一年来广州会展中心海关累计监管收支境搭客量冲突11万东说念主次，日均监管搭客东说念主数较开动初期增长近1倍，达330东说念主次。

第135届广交会将于4月15日在广州琶洲举办，距离广交会展馆直线距离不到100米的琶洲港口近期也迎来搭客通关岑岭。“我来中国事为了过问第135届广交会，准备采购中国坐褥制造的手机零配件、汽车内饰用品等家具。琶洲港口毗邻广交会展馆，走路大略5分钟就可抵达，果然太方便了。”来自瑞士的采购商马特奥·加西亚说，广交会举办本事，为了省俭出行时辰及老本，从香港来广州的不少境外参展客商王人会袭取流程琶洲港口收支境。

琶洲港口位于广州中心城区，填补了广州中心城区水上跨境客运港口的空缺，通过接驳琶洲与香港海外机场、琶洲与香港市区，加速促进了粤港澳大湾区寰宇级城市群、机场群的互联互通和深度交融发展。当今，琶洲港口发运的客运船舶已由开动初期逐日往复香港2班次增至逐日往复香港12班次。

“琶洲港口试运营一年来，收支境客流量完毕稳中有升。在广交会举办本事，会出现昭彰的客流岑岭，其中，在2023年秋季的第134届广交会本事，琶洲港口收支境搭客总额约1万东说念主次，单日客流最岑岭值超1000东说念主次。琶洲港口依托其区位上风、广交领路关通俗劳动等特质，已邋遢成为联通粤港澳大湾区乃至全寰宇的会展经济新通说念。”广州会展中心海关关长梅毅之暗示，在第135届广交会本事，海关稀罕诞生广交会参展东说念主员宾客通俗通说念，给以相应通关便利。接下来，海关将合手续优化通关监管劳动，以维持琶洲港口树立为效力点，为助力“中国第一展”广交会打形成为高水平灵通平台提供更坚实的保险。

为维持琶洲港口发展，广州会展中心海关长远股东“贤慧海关”树立，合手续打造“贤慧旅检”样板间，全面愚弄红别传感测温闸机、旅检智能检查台、贤慧监控引导系统等智能化监管开荒，推动完毕收支境搭客“无感通关”。同期，进一步拓展琶洲港口“海天联运、无缝连系”功能，推动“北上挂港”模式优化现存航路，完毕从香港市区启航的客船在途中接驳香港海外机场搭客，为市民出行提供更多袭取。此外，还针对企业参展、市民旅游省亲等出行指标分类细化中英文通关指引，开设港口业务究诘专线，通过“线上+线下”的款式，全成见开展海关监管规章及干系战略解读。

据统计，自2023年4月14日琶洲港口试运营一年以来，广州会展中心海关累计监管自琶洲港口收支境船舶超3000艘次，收支境搭客超11.7万东说念主次。

南边+记者 刘倩

通信员 关悦