4月14日新万博ManBetX入口，算作全球首款B级闪充SUV，宋Ultra EV负责登陆北京市集，共推出4款车型605KM跨越型、605KM独特型、710KM独特型和710KM不凡型，官方指令价15.19-17.99万元。

与售价一同开释的，还有极具冲击力的“0元购、0元用、0元养”全链路权利决策，而上市仅一周累计订单即突破3.7万台的得益，更让这款车在还未大范畴委用之前，就已被市集提前锁定为年度爆款。

充电告别“等”

发布会的中枢焦点险些毫无悬念——第二代刀片电板与闪充本领的初度全系搭载。宋Ultra EV在常温环境下，电量从10%充至70%仅需5分钟，充至97%仅需9分钟，即使在零下30℃的极寒环境中，充电时刻也只比常温多3分钟。

发布会现场尽头诞生的“一首歌的时刻闪充体验区”，以最直不雅的相貌告诉悉数参与者：干事区喝杯咖啡的时刻，就足以让车辆“满血登程”。充电从“小时级”跨入“分钟级”，意味着纯电出行的底层心焦被透澈冲破。

更值得温雅的是，这套闪充本领并非以阵一火电板寿命为代价。第二代刀片电板历经“500次闪充轮回后，边闪充、边针刺”等严苛现实，安全耐用。比亚迪还给出电板容量低于77.5%免费包换、电芯终生保修的质保应允，让用户透澈告别黄雀伺蝉。

此外，比亚迪闪充桩招揽1500千瓦功率和液冷本领，全球始创的“滑轨悬吊式T型桩”盘算推算让充电枪轻巧到女生也能单手拿起，无感支付结束“即插即充”，细节之处足见比亚迪对用户体验的深度念念考。

当闪充这项以往只出当今高端车型上的本领，被比亚迪以15.19万元起的价钱下放到B级SUV市集，其行业意旨不言自明。对比同级竞品，宋Ultra EV结束了三大中枢突破：补能成果远超同价位车型、710公里长续航与2840mm轴距打造的越级空间、标配云辇-C与TBC高速爆胎稳行系统的驾控与安全维度跨越。

在15万至20万级纯电SUV市集中，宋Ultra EV以“价钱下探、本领上探”的计谋，平直对准了续航、快充、空间不行兼得的行业痛点。

不啻于快，更在于“全”

若是说闪充是宋Ultra EV最厉害的火器，那么“三大越级”设置则是它站稳市集的坚实底盘。710公里的CLTC超长续航、270千瓦最大功率电机带来的6.8秒百公里加快、2840mm轴距培育的986mm后排腿部空间等等。每一项单独拎出来齐足以成为一款车的卖点，而宋Ultra EV将它们一鸠合成在了15万级的车身内。

730L后备箱可纵欲容纳6个20寸行李箱加1个婴儿车，150L前备箱独处分区收纳，主副驾座椅同步放倒秒变“大床”，搭配能冷热调度的智能冷暖箱，让全家出行的淘气感从一句标语酿成了真实的用车场景。

驾控层面，宋Ultra EV全系标配云辇-C智能阻尼车身戒指系统，毫秒级无级自适合调度，搭配前双球头麦弗逊后五连杆独处悬架。全系标配的TBC高速爆胎稳行系统能在140km/h时速下爆胎短暂介入稳住车辆，搭配云辇预瞄功能与智能防晕车系统。在全车77%高强度钢、7安全气囊含同级少有的前排远端气囊等全方向看守下，宋Ultra EV的“安全感”平直拉满。

智能驾驶方面，宋Ultra EV可选装天使之眼B-赞助驾驶激光版（DiPilot 300），配备激光雷达并搭载天使之眼5.0最新大模子版块，在强化学习智商的加握下，可结束路口自主过红绿灯、窄路简易调头、泊车场稳稳泊车等全场景赞助驾驶功能。全系标配超100项实用设置，包括15.6英寸中控屏、电动后尾门、全景天幕等，信得过作念到了“初学即满配”。

“三0”权利再行界说购车全链路

在居品力以外，宋Ultra EV还带来了一套让同业难以漠视的购车权利体系。“0元购”——0首付+至高5年超长分期，月供低至2900元即可将宋Ultra EV开回家；“0元用”——自交车之日起一年内，非营运车主在比亚迪闪充充电桩享受免费充电权利，一年电费干事费全免；“0元养”——限时施济3年3次基础爱护，换取非营运首任车主三电系统终生保修、整车6年或15万公里保修。这一套从购车、用车到养车的全链路无忧体系，让宋Ultra EV的首年用车本钱基本为零。

扫尾4月1日，比亚迪已建成5000座闪充站，消散寰宇297座城市，并推测于2026年底前在寰宇建成觉得20000座闪充站，结束城区5公里、高速公路50公里领域内就有一座闪充站。闪充本领与闪充收罗的协同布局，正在将“充电如加油”的愿景从一句告白语变为常常出行的常态。

宋Ultra EV的上市，在15万至20万级纯电SUV市集投下了一颗重磅炸弹。对比竞品，宋Ultra EV凭借闪充本领的全系标配，在补能成果这一中枢维度上开拓起显耀上风。而上市首周3.7万台的订单数据，更印证了市集对“闪充本领+越级居品力+全链权利”这一组合拳的积极薪金。

从行业视角来看，宋Ultra EV的意旨好像远超一款车型本人。它象征着比亚迪将闪充本领从高端车型下放到公共市集，冲破了“快充=高价”的固有领路，将纯电SUV的竞争从续航里程的“内卷”推向补能成果与空洞体验的全新维度。当充电不再是制约纯电出行的短板，电动化的下半场才信得过运行。

2026年的春天新万博ManBetX入口，宋Ultra EV在北京迈出了第一步。而关于通盘15万级纯电SUV市集而言，一场由“闪充”主导的价值重构，已拉开帷幕。